Вал МТЗ силовой передачи сцепления

О товаре

Силовой вал МТЗ 70-1721113 принимает вращение от ведомого диска сцепления и передаёт его к коробке передач через узел понижающего редуктора. Он размещён соосно с полым ведущим валом ВОМ, но обслуживает тяговую ветвь трансмиссии. На переднем конце находится соединение со ступицей диска, а задняя часть связана с редуктором и подшипниковой опорой.

Технические характеристики

Назначение и работа

Когда ведомый диск зажат между рабочими поверхностями сцепления, момент поступает на шлицы вала и далее к зубчатому механизму. При выключении сцепления эта связь с двигателем размыкается. Вал при этом остаётся частью коробочного привода, обеспечивая передачу нагрузки при последующем включении. Его шлицы, зубчатый венец и опорные поверхности работают в разных сопряжениях одной силовой цепи.

Особенности конструкции

Длина вала составляет 515 мм. Шлицевой конец имеет 12 шлицов, а зубчатый венец — 20 зубьев. В редукторе применён набор из 47 цилиндрических роликов размером 4 × 34,8 мм; задняя опора связана с подшипником 211. Рабочие шейки вала участвуют в формировании опор, поэтому состояние этих поверхностей влияет на работу сопряжённой шестерни.

Преимущества

• Восстанавливает передачу момента от ведомого диска к коробке передач.
• Сохраняет конструкцию понижающего редуктора с отдельными цилиндрическими роликами.
• Даёт возможность заменить вал без покупки исправного корпуса сцепления или всего редуктора.

Купить товар «Вал МТЗ силовой передачи сцепления» можно в интернет-магазине ТехПостачання. Укажите необходимое количество товара и оформите покупку через корзину вместе с другими деталями для ремонта.

Сопутствующие детали

Для ремонта этого узла также доступны: Подшипник МТЗ, ЮМЗ, Т-16, Т-40, Т-150 211 (6211), Ролики МТЗ силового вала 4×34,8 мм (комплект 47 шт.), Диск МТЗ-80 сцепления, на резинках.