Тяга рулевая МТЗ-82 с ГУРом (короткая 250 мм)

Особенности конструкции тяги рулевой МТЗ-82 (ГУР)

Система рулевого управления на тракторах МТЗ-82 состоит из рулевой трапеции и гидроусилителя руля, соединенного карданчиком с рулевым колесом. В гидроусилителе находится управляющий золотниковый механизм и гидроцилиндр, который через зубчатый сектор управляет поворотным валом, на нижнем конце которого закреплена сошка, имеющая два отверстия для пальцев правой и левой рулевой тяги. Тяга рулевая МТЗ-82 состоит из двух наконечников и трубы, на концах которой выполнены резьбовые отверстия с разным направлением резьбы.  В резьбу завинчиваются наконечники рулевой тяги, состоящие из резьбовых шпилек и корпусов шарниров. На шпильках наконечников, как и в отверстиях трубы, выполнена резьба с левым и правым направлением. Неодинаковое направление резьбы необходимо для того, чтобы можно было удлинять или укорачивать тягу рулевую МТЗ-82 (под ГУР), не снимая ее с трактора. Регулировка длины тяги нужна для установки правильного схождения передних колес трактора. В корпусах шарниров наконечников рулевых тяг находятся шаровые пальцы, которыми тяга присоединяется к поворотным рычагам бортовых редукторов. Сверху и снизу шар пальца опирается на вкладыши, имеющие сферические углубления. Вкладыши изготовляются из полимерных материалов или металла. С целью устранения люфтов в сопряжении пальца с вкладышами предусмотрена резьбовая пробка. Она ввинчивается в корпус наконечника снизу и позволяет убирать зазор в сопряжении по мере износа пальца и вкладышей. После подтяжки пробка шплинтуется проволокой. Рулевая тяга МТЗ-82 при помощи наконечников соединяет между собой сошку гидроусилителя и рулевые поворотные рычаги, закрепленные на колесных редуктора. Пальцы в отверстиях зажимаются корончатыми гайками.

Неисправности рулевой тяги МТЗ-82 (труба 250мм)

При движении трактора рулевая тяга МТЗ-82 подвергается ударным нагрузкам от неровности почвы, что со временем приводит к появлению следующих неисправностей:

• Деформации и поломки трубы.
• Отламывание резьбовой шпильки от корпуса шарнира.
• Повреждение резьбы в трубе.
• Повреждение резьбы наконечников.
• Выработка вкладышей шарнира.
• Выработка шарового пальца.

Если присутствует большинство из указанных неисправностей, то тягу лучше заменить на новую. Заказать новую тягу рулевую на трактор МТЗ-82 (труба 250мм) можно на этой странице интернет-магазина, каталожный номер 52-3003010