О товаре
Болт-штуцер 40-4607032 образует разборное соединение гидролинии с проходом рабочей жидкости через крепёжную деталь. В отличие от сплошного крепёжного болта, он имеет внутренний проход для масла и одновременно прижимает присоединённую деталь.
Характеристики и размеры
| Обозначение | 40-4607032 |
|---|
| Тип | полый соединительный болт |
|---|
| Резьба | М20×1,5 |
|---|
| Номинальный диаметр резьбы | 20 мм |
|---|
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
|---|
| Применение | гидроарматура МТЗ, ЮМЗ |
|---|
Назначение
Через внутренний канал пропускает рабочую жидкость и соединяет отдельные элементы маслопровода. Резьба удерживает детали гидравлического соединения. Герметичность создают предусмотренные в нём уплотнительные поверхности.
Конструкция и комплектация
Осевой канал связан с поперечным проходом в стенке болта. Масло поступает через него к присоединённому наконечнику, а головка болта создаёт прижим. Уплотнительные кольца или шайбы относятся к соединению и не заменяются одной затяжкой резьбы.
Преимущества
При обслуживании узла маслопровод можно отсоединить благодаря разъёмной конструкции соединения. Переход располагается непосредственно возле нужного порта гидроагрегата и выполняется компактной соединительной деталью.
В этом разделе также представлены: Штуцер-банжо S24 М20×1,5, Медная шайба 20×26×1 мм для МТЗ, ЮМЗ.
