Раскос МТЗ регульований з редуктором

Конструктивні особливості регульованого раскоса з редуктором

Для того щоб трактор МТЗ міг працювати з причіпними і навісними знаряддям, він обладнується механізмом задньої навіски. У механізмі навішування передбачені три точки, до яких приєднуються агрегатуються машини: шарніри поздовжніх тяг і центральний регульований важіль. Поздовжні тяги з'єднуються з верхніми важелями навішування за допомогою розкосів. Довжина лівого розкосу регулюється гвинтами, що мають праву і ліву різьбу. Для прискорення регулювання навішування з правого боку встановлюється раскос регульований МТЗ з редуктором. Усередині редуктора є дві шестерні, що знаходяться в зачепленні. Ведуча шестерня приводиться в обертання за допомогою рукоятки, розташованої зверху корпусу редуктора. Ведена шестерня з'єднана з порожнистим хвостовиком, всередині якого є різьблення. У різьбу вкручується гвинт з вилкою, яка з'єднана з правою поздовжньою тягою. При обертанні рукоятки редуктора гвинт вкручується в порожнистий хвостовик, в результаті чого довжина розкосу змінюється.

Що може стати причиною заміни раскоса з редуктором?

Регульований розкіс навішування з редуктором МТЗ відрізняється надійністю і довговічністю. Але в результаті інтенсивної багаторічної експлуатації деталі цього вузла все ж зношуються і може наступити момент, коли він вийде з ладу. Найбільш поширеними дефектами раскоса з редуктором є наступні:

• знос і поломка зубів шестерень;
• пошкодження внутрішньої різьби хвостовика;
• пошкодження різьби гвинта;
• поломка гвинта

Усунути зазначені несправності не завжди вдається і доводиться шукати заміну. На ринку тракторних запчастин України є багато варіантів розкосів з редуктором. Але, як показує практика, не всі вони є якісними і надійними, каталожний номер 80-4605150-02