Шкворень прицепа ЮМЗ, МТЗ

Особенности применения шкворня прицепа ЮМЗ, МТЗ

Тракторы МТЗ и ЮМЗ часто используются для перевозки различных грузов. Грузы перемещаются преимущественно на одноосных или двухосных прицепах. Присоединение прицепов к трактору осуществляется с помощью предназначенных для этой цели тягово-сцепных устройств. Наиболее часто применяемыми тягово-сцепными устройствами являются следующие:

• Поперечина с прицепной серьгой.
• Тягово-сцепное устройство с гидрокрюком.

Для установки указанных устройств в обеих случаях используется поперечина заднего навесного устройства. Она поставляется в комплекте с трактором и устанавливается на продольные тяги навески. В поперечине предусмотрены отверстия для соединения с помощью пальцев с прицепной серьгой или ТСУ с гидрокрюком. При использовании в качестве тягово-сцепного устройства прицепной серьги для присоединения к нему прицепа используется шкворень прицепа МТЗ, ЮМЗ. Он соединяет серьгу с прицепной петлей прицепа. От самопроизвольного отсоединения прицепа шкворень стопорится специальным шплинтом. Если применяется ТСУ с гидрокрюком, то петля прицепа одевается на крюк. Во время работы с прицепом поперечное раскачивание продольных тяг должно быть устранено стяжками. Для соединения прицепной серьги тягово- сцепного устройства с прицепной петлей прицепа должен использоваться заводской шкворень прицепа МТЗ, ЮМЗ.

Почему лучше использовать заводской шкворень прицепа МТЗ, ЮМЗ?

Шкворень прицепного устройства МТЗ, ЮМЗ на заводе изготавливается из металла, который способен выдерживать ударные нагрузки, возникающие при транспортировке прицепа. Он отличается следующими свойствами и преимуществами:

• Шкворень не будет изгибаться от нагрузки.
• Он не сломается в процессе работы с прицепом
• Шкворень имеет удобную отогнутую ручку для безопасного присоединения и отсоединения прицепа.

Заказать шкворень прицепа МТЗ, ЮМЗ можно всегда в нашем интернет-магазине, каталожный номер 50-4605079-Б