Фільтр масляний відцентровий МТЗ (центрифуга)

Фільтр масляний відцентровий МТЗ (центрифуга)

В процесі роботи двигуна Д-240 відбувається знос тертьових деталей, продукти якого видаляються потоком масла, що циркулює по масляних магістралях. В результаті масло, що знаходиться в двигуні забруднюється. Його очищення є надзвичайно важливою, так як брудне масло містить абразивні частинки, які прискорюють інтенсивність зносу деталей. У двигуні Д-240 очищення масла відбувається в відцентровому фільтрі, який часто називають центрифугою. Фільтр очищення масла відцентровий МТЗ являє собою вузол в корпусі якого поєднаний механізм відцентрового очищення масла з клапанами, що регулюють тиск потоків масла. У корпусі змонтовані три клапана:

• запобіжний клапан для контролю тиску на вході в ротор центрифуги;
• редукційний клапан для перемикання потоку холодного масла в обхід масляного радіатора;
• зливний клапан, який контролює тиск масла в масляних магістралях двигуна.

Центрифуга МТЗ кріпиться на блоці двигуна з правого боку в зоні розміщення виходу масляної магістралі. Очищення масла в центрифузі відбувається в результаті відцентрової сили, що виникає при обертанні ротора від подачі в нього масла насосом під тиском 6,5 - 7,0 кгс / кв. см,

Що може стати причиною заміни відцентрового фільтра (центрифуги) МТЗ?

Так як в конструкції відцентрового фільтра масла МТЗ присутній обертається на осі ротор, то в результаті великого Напрацювання двигуна з'являється знос в зоні сполучення цих деталей, що призводить до перекосів і зупинці ротора, а значить і припинення очищення масла. Іншою причиною зупинки ротора може стати знос і неправильна робота запобіжного клапана. Можуть також зношуватися і не виконувати свої функції редукційний і зливний клапани.

Відновити самостійно працездатність відцентрового фільтра очищення масла МТЗ навряд чи вийде. Щоб вирішити проблему простіше купити новий або відремонтований в заводських умовах вузол, каталожний номер 240-1404010