Вал отбора мощности ЮМЗ (на 6 и 8 шлицов) 45-4202031

Конструкції ВВП ЮМЗ і принцип його роботи

Трактор ЮМЗ здатний працювати в агрегаті з найрізноманітнішими машинами. Для механізмів більшості машин потрібен зовнішній привід. Тому в конструкції трактора передбачено вал для відбору потужності, що дає змогу передавати частину потужності від трактора до машин, які задіяні в агрегаті з ним. Передача потужності, як правило, здійснюється шляхом приєднання до ВВП трактора карданного вала, який обертає робочі механізми причіпних або навісних машин. ВВП ЮМЗ виходить назовні з картера заднього моста заднім шліцьовим кінцем. До нього приєднується карданний вал, що приводить у рух механізми агрегатованих машин. Опорою зовнішнього кінця ВВП ЮМЗ є пара кулькових підшипників. Вони встановлені в спеціальному стакані, який закріплений ззаду на корпусі моста болтами.  В якості передньої опори вала використовується втулка, що знаходиться всередині торця проміжного вала. Є також шліци і на передній частині вала. Вони призначені для з'єднання його за допомогою ковзної муфти зі шліцьовою частиною проміжного вала, що дає змогу вмикати й вимикати вал відбору потужності ЮМЗ, коли це потрібно. Номінальна частота обертання вала становить 540 об/хв. ВВП ЮМЗ буває двох видів - із шістьма і вісьмома шліцами, залежно від призначення трактора.

Можливі дефекти ВВП ЮМЗ
Пошкодженнями вала для відбору потужності ЮМЗ, які найчастіше зустрічаються, є такі:

• Вироблення настановних місць підшипників;
• Знос заднього опорного кінця вала;
• Вироблення шліців;
• Пошкодження місця під манжету.

Наявність зазначених дефектів свідчить про необхідність заміни зношеного ВВП ЮМЗ на новий. Якісний новий вал ви можете придбати просто зараз в інтернет-магазині, каталожний номер 45-4202031