Рукав полуоси заднего моста ЮМЗ 36-2407018-А

Назначение рукава полуоси заднего моста

Передача крутящего момента на задние колеса трактора ЮМЗ осуществляется через конечную передачу, представляющую собой пару шестерен, одна из которых изготовлена заодно с шестерней дифференциала, а вторая расположена на внутреннем конце полуоси. Опорами для полуоси служат два шариковых подшипника, расположенных в расточках рукава с обеих сторон. Рукав полуоси заднего моста ЮМЗ конструктивно выполнен в виде цилиндрического стакана с фланцем с одной стороны. Фланец имеет отверстия для крепления рукава к корпусу заднего моста, а также установочный бурт. Он предназначен для правильной установки детали и равномерного распределения нагрузки на рукав. С наружной стороны в торце рукава есть резьбовые отверстия для крепления крышки, в которой расположены две самоподжимные манжеты, предотвращающие вытекание масла. Рукав полуоси (чулок) заднего моста ЮМЗ предназначен также для крепления кронштейна опор кабины с помощью стремянок под которые выполнены специальные установочные места.

Возможные дефекты рукава полуоси ЮМЗ

Необходимость замены рукава полуоси заднего моста ЮМЗ может быть вызвана следующими дефектами:

1. Износ расточек под подшипники полуоси. Такой дефект характерный для тракторов, которые отработали много лет. Проявляется он в чрезмерном радиальном люфте подшипников полуоси в чулке, из-за которого слышен глухой стук во время движения трактора по неровной дороге.
2. Трещины и разрушение чулка. Такие неисправности характерны для тракторов, которые работают с повышенной нагрузкой на заднюю ось, например с тяжелыми навесными орудиями или экскаваторами и погрузчиками.

Естественно, что дальнейшая эксплуатация рукава заднего моста ЮМЗ с такими повреждениями невозможна и его нужно менять, каталожній номер 36-2407018-А