Диск зчеплення муфти ВОМ ЮМЗ 45-1604050: на кульках, на жорсткому

Конструктивні особливості диска зчеплення ВОМ ЮМЗ

Кошик муфти зчеплення дозволяє короткочасно припиняти передачу силового потоку від двигуна до коробки і приводу заднього ВОМ. Це необхідно для включення та вимикання передач та валу відбору потужності. На тракторах ЮМЗ застосовується оригінальна конструкція кошика муфти зчеплення, що забезпечує можливість переривати передачу моменту, що крутить, до КПП і ВОМ однією педаллю. Цей вузол включає наступні основні деталі:

• Опорний диск.
• Два натискні диски.
• Відомий диск основної муфти зчеплення.
• Ведомий диск зчеплення муфти ВОМ.
• Віджимні важелі.
• Пружини.

Усі вказані складальні одиниці зібрані на опорному диску. Він являє собою виготовлену штампуванням деталь опуклої форми з технологічними отворами для встановлення та кріплення складових частин, що входять у складання. Кошик у зборі кріпиться до маховика болтами через отвори, виконані по колу опорного диска. Вимкнення зчеплення здійснюється при натисканні вичавного підшипника відведення на віджимні важелі. Спочатку від зусилля пружин звільняється ведений диск основної муфти зчеплення і з'являється можливість увімкнення передач. При повному вичавленні педалі зчеплення від зусилля натискання пружин звільняється і диск зчеплення ВОМ ЮМЗ. Передача моменту, що крутить, на привід валу відбору потужності припиняється і можна його включити або вимкнути. На тракторах ЮМЗ древніх випусків застосовувався жорсткий диск зчеплення ВОМ, тобто. у ньому шліцева маточина з диском з'єднувалася жорстко заклепками. В даний час є диски ВОМ із проміжними сполучними елементами, що виконують функцію демпфера при включенні. Такий диск зчеплення ВОМ ЮМЗ забезпечує плавне ненаголошене його з'єднання з натискними дисками при включенні.

Характерні дефекти диска зчеплення ВОМ ЮМЗ

При вимкненому ВОМ ведений диск муфти зчеплення ВОМ ЮМЗ працює без навантаження і постійно затиснутий між натискними дисками. При включенні ВОМ між ними виникає тертя і з'являється навантаження, пропорційне зусилля, яке виникає при передачі моменту, що крутить, через вал відбору потужності до машин, що працюють в агрегаті з трактором. При частому використанні ВОМ тертя та навантаження спричиняють наступні дефекти:

• Знос фрикційних накладок.
• Обрив маточини від диска.
• Тріщини диска.
• Вироблення шліців у маточині.

У разі вказаних пошкоджень з'являються відмови у роботі ВОМ. Вирішити проблему можна лише заміною диска. Купити новий диск муфти зчеплення ВОМ можна в нашій компанії, каталожний номер 45-1604050