Про товар
Гідромеханічний датчик 70-4801010 керує подаванням оливи до блокування диференціала МТЗ у системі з ГПК. Команда формується механічними й гідравлічними елементами, без електричного живлення датчика.
Характеристики та розміри
| Позначення | 70-4801010 |
|---|
| Тип | гідромеханічний датчик |
|---|
| Система кермового керування | гідропідсилювач керма |
|---|
| Виконавчий вузол | муфта блокування заднього диференціала |
|---|
| Основні елементи схеми | корпус, золотник, штовхач, щуп, кран |
|---|
| Електричне живлення | не потрібне для принципу дії |
|---|
Призначення
У складі системи забезпечує ввімкнення й вимкнення подавання оливи до муфти. Автоматичний режим пов’язаний із положенням кермового механізму.
Будова й особливості
У конструкції передбачені золотник 70-4801011, штовхач 70-4801020, щуп 70-4801015 та кран 70-4801030-Б. Щуп взаємодіє з кермовим механізмом, а золотник керує сполученням оливних каналів. Редукційний клапан і зовнішні оливопроводи позначені в каталозі окремими вузлами.
Переваги
Вузол пов’язує керування блокуванням із гідравлічним виконавчим механізмом. Для його принципу дії не потрібні електричні сигнальні кола.
У цьому розділі також представлені: Діафрагма блокування МТЗ 70-2409021-А; Диск натискний блокування МТЗ 70-2409018; Диск відтискний блокування МТЗ 70-2409028.
