Кришка підшипників силового валу МТЗ Д-240 опорна

Кришка підшипників валу силового МТЗ. Призначення і конструкція

Передача потоку обертання на тракторі МТЗ від муфти зчеплення до КП і на привід заднього вала відбору здійснюється за допомогою ведучого вала ВВП і силового вала. Для вала ведучого ВВП опорами є два підшипника, один з яких встановлений в кронштейні відводки, а другий в корпусі підшипників, закріпленому до припливу всередині корпусу зчеплення. Вал ВВП ведучий наводиться від опорного диска кошика зчеплення, в плаваючу шліцьову втулку якого він входить своїм переднім кінцем. Вал виконаний порожнистим, тому що всередині його обертається силовий вал. Передній шліцьовий кінець силового вала з'єднується зі шліцами веденого диска муфти, тому при виключенні зчеплення передача обертання до трансмісії буде припинятися. Вал силовий спирається на два підшипника. Передній встановлений в тому ж корпусі підшипників, що і підшипник задній валу приводу ВВП. Задній підшипник встановлений в кришці підшипника силового валу МТЗ опорного. За кришкою на валу знаходиться Ведуча шестерня, від якої крутний момент може йти на вал первинний безпосередньо або через проміжну знижувальну шестерню, в результаті чого швидкість трактора сповільнюється. Перемикається напрямок потоку обертання за допомогою ковзної муфти, яка переміщається по шліцьовому ділянці на кінці вала. Цей кінець з шестернею приводу ВВП і муфтою перемикання розташований консольно щодо кришки підшипника вала силового опорного КП МТЗ. Тому в процесі роботи на підшипник і кришку передається збільшене навантаження.

Причини заміни кришки підшипника заднього силового валу МТЗ

Як вже було сказано, на кришку заднього підшипника силового валу МТЗ буде діяти збільшене навантаження, особливо при використанні понижуючого редуктора. В результаті тривалої роботи відбувається поступове вироблення в кришці, а також можливі інші пошкодження, характер яких може бути наступним:

• Знос розточування під підшипник.
• Тріщина.
• Пошкодження в результаті необережної розбирання.

Якщо такі пошкодження трапилися, то дану деталь вимушено доводиться міняти. Замовити нову кришку опорну валу силового МТЗ можна в нашій компанії.

Які варіанти кришки підшипника валу силового МТЗ ми можемо запропонувати?

У нас на складі є кришки наступних виробників:

1. Білорусь (оригінальна деталь).
2. Прибалтика (деталь хорошої якості)

Про особливості кожного варіанту більше вам зможе розповісти наш менеджер по телефону. Телефонуйте на будь-який наш номер, щоб зробити замовлення на кришку підшипника заднього валу силового МТЗ, каталожний номер 70-1721022