Призначення і особливості конструкції кронштейна понижуючого редуктора КПП МТЗ

На тракторах МТЗ передача крутного моменту від двигуна до трансмісії і приводу ВВП забезпечується двома різними валами. Силовий вал передає обертання до трансмісії. Своїм переднім шліцьовим кінцем він з'єднується з веденим диском зчеплення, а задній кінець знаходиться в проміжку між корпусом зчеплення і КПП. На задньому кінці встановлюється провідна шестерня понижуючого редуктора, з якої обертання може передаватися безпосередньо до первинного валу або через подвійну шестерню понижуючого редуктора. Опорами силового валу служать два підшипника. Місцем установки переднього підшипника служить кронштейн понижуючого редуктора МТЗ (70-1601028). Він закріплений болтами до перегородки корпусу зчеплення. Задній підшипник силового валу знаходиться в задній стінці корпусу зчеплення. Силовий вал проходить всередині статевого вала приводу валу відбору потужності, який отримує привід від шліцьовій плаваючою втулки опорного диска кошика зчеплення. Вал приводу ВВП обертається в двох опорних підшипниках. Передній підшипник розташований в корпусі кронштейна відводки, закріпленого болтами до стінки корпусу зчеплення. Задній підшипник знаходиться в кронштейні (склянці) підшипників понижуючого редуктора МТЗ. Цей кронштейн є загальним місцем розташування заднього підшипника валу приводу ВВП і переднього підшипника силового валу. Дана деталь виготовлена з чавуну і являє собою корпус циліндричної форми з фланцем. Усередині корпусу виконані розточування під зовнішні обойми підшипників. На фланці кронштейна понижуючого редуктора МТЗ передбачені отвори для його кріплення до стінки корпусу зчеплення.

Можливі дефекти кронштейна (склянки) підшипників вала приводу ВОМ

В процесі роботи кронштейн (стакан підшипників) понижуючого редуктора МТЗ відчуває навантаження, що виникають на валу приводу ВВП і силовому валу. У підсумку після тривалої роботи трактора можлива поява дефектів наступного характеру:

• Вироблення в розточуванні під підшипник вала приводу ВОМ.
• Вироблення розточування під опорний підшипник силового валу.
• Обламування фланців в результаті неакуратної розбирання вузла.

Якщо під час ремонту трансмісії трактора виявлені зазначені дефекти даної деталі, то її доводиться міняти на нову. Купити стакан підшипників валу приводу ВОМ МТЗ (70-1601028) можна прямо зараз через наш інтернет-магазин.

Як замовити кронштейн понижуючого редуктора КПП МТЗ у нас?

1. Тисніть на кнопку біля назви товару, а потім у формі замовлення залиште свої контакти для того, щоб ми змогли зв'язатися з вами.
2. У робочий час ви можете дзвонити нашим менеджерам і замовити кронштейн понижуючого редуктора МТЗ ПО телефону, каталожний номер  70-1601028