Про товар
Протяжна ділянка кермового приводу МТЗ виконана з валом 80-3401052 та окремою амортизувальною опорою. Він взаємодіє з карданними шарнірами та проміжною опорою. Заводська схема виділяє цей вал окремо від кінцевої ділянки 80-3401072.
Характеристики та розміри
| Позначення позиції | 80-3401052 |
|---|
| Заводське виконання схеми | 80-3401052-Б |
|---|
| Вузол | привод кермового керування з ГПК |
|---|
| Сполучені шарніри | 50-3401060 |
|---|
| Опорний амортизатор | 80-3401104 |
|---|
| Кріплення опори | хомут 80-3401103 та стійка 80-3401105 |
|---|
Призначення
Передає обертання вздовж кермового приводу між робочим місцем водія та підсилювачем. Карданні з’єднання компенсують кутове розташування його ділянок.
Будова та комплектація
Вал підтримується окремою опорою із пружним елементом. У заводському складанні вал, амортизатор, хомут і втулка поєднуються у приводний вузол, але мають самостійні номери.
Переваги
Окремий вал дає змогу обслуговувати механічний привод без заміни гідропідсилювача. Опорний вузол підтримує його положення на протяжній ділянці передачі.
У розділі кермового керування також доступні: Карданний шарнір 50-3401060 кермового приводу МТЗ, Амортизувальна опора вала МТЗ 80-3401104, Опорна стійка 80-3401105 кермового вала МТЗ.
