Зубчасте колесо заднього ходу ЮМЗ Z=18 40-1701051

Принцип роботи шестерні ведучої задньої ходи КПП ЮМЗ

Коробка передач трактора ЮМЗ завдяки понижувальному редуктору дозволяє їхати на п'яти підвищених і п'яти знижених передачах при русі вперед. Для руху назад у розпорядженні тракториста дві передачі. При будь-якій з них силовий потік на вторинний вал передає зубчасте колесо заднього ходу ЮМЗ Z=18, встановлене на задньому кінці проміжного валу. Передача силового потоку проходить через проміжне (паразитне) зубчасте колесо. Він окремо встановлено в картері КПП на осі, а опорами йому служать два кулькові підшипники. Проміжне зубчасте колесо постійно зачіпляється з шестернею ведучої заднього ходу. Включається задня швидкість за допомогою важеля та механізму перемикання пересуванням зубчастого колеса першої передачі та заднього ходу до його контакту з проміжною (паразитною) шестернею. В результаті шестерня ведуча заднього ходу ЮМЗ починає передавати крутний момент на вторинний вал, на кінці якого знаходиться виготовлена ​​ведуча шестерня головної передачі. Зубчасте колесо заднього ходу має один зубчастий вінець та внутрішні шліци, завдяки яким воно нерухомо з'єднується зі шліцами проміжного валу КПП ЮМЗ.

Дефекти, що призводять до необхідності заміни шестерні задньої передачі КПП ЮМЗ

Якщо характер роботи трактора ПМЗ пов'язаний з частим використанням задньої передачі, то з часом шестерня задньої передачі КПП ПМЗ може вийти з ладу. Характерними ознаками є такі:

• Поломки зубів.
• Зношування зубів у місці контакту.
• Вироблення шліців.

Через зазначені дефекти зубчасте колесо провідне задньої передачі ЮМЗ доводиться змінювати. Якісну деталь для заміни ви завжди зможете замовити у нашому інтернет-магазині, каталожний номер 40-1701051