Лонжерон правий рамы ЮМЗ 45-2801014 СБ

Призначення лонжерона рами ЮМЗ
Остов трактора ЮМЗ складається з декількох частин. Задня його частина - це корпус коробки передачі і заднього моста з картером зчеплення в зборі. Передня частина - це брус, який служить опорою для двигуна, радіатора і передньої осі трактора. Задня і передня частина остова з'єднуються між собою лонжеронами. Лонжерон правий рами ЮМЗ не взаємозамінний з лівим лонжероном, оскільки їхня конструкція дзеркально протилежна. У задній частині кожного лонжерона є отвори з різьбленням для приєднання до картера муфти зчеплення. У передній частині є отвори для кріплення до переднього брусу трактора. Лонжерони виготовлені з товстої сталі у вигляді швелера.

Оскільки вони є сполучними елементами остова трактора, то в процесі роботи відчувають різні за спрямованістю навантаження. У результаті можуть з'являтися дефекти, які призводять до необхідності замінити правий лонжерон ЮМЗ або ж лівий.

Дефекти лонжерона ЮМЗ
Найхарактернішими несправностями лонжеронів рами трактора ЮМЗ є такі:

• тріщини і деформації;
• пошкодження різьблення в отворах для з'єднання з картером зчеплення;
• вироблення отворів під болти кріплення до переднього брусу.

Відремонтувати лонжерон з такими дефектами не представляється можливим. Єдиним варіантом вирішення проблеми є заміна пошкодженої деталі на нову. Але під час купівлі нової деталі потрібно звертати увагу на якість її виготовлення. В даний час ринок запчастин пропонує аналоги, які не відповідають оригіналу ні по марці сталі, ні по товщині. Якщо купити лонжерон правий рами ЮМЗ з такими параметрами, то він довго служити не буде. Найбільш правильним варіантом вирішення проблеми є купівля оригінальної заводської деталі, каталожний номер 45-2801014 СБ